((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Le Texas affirme qu'Allstate a augmenté ses primes après avoir suivi les conducteurs
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Les données auraient également été achetées à Toyota, Jeep et autres
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Allstate n'est pas immédiatement disponible pour un commentaire
(Détails de la plainte, achats présumés de données par Allstate auprès de constructeurs automobiles et d'autres sociétés) par Jonathan Stempel
Allstate ALL.N a été poursuivie par l'Etat du Texas, qui a accusé lundi l'assureur de suivre illégalement les conducteurs à travers leurs téléphones portables sans leur consentement et d'utiliser les données pour justifier une facturation plus élevée de l'assurance automobile.
Le procureur général du Texas, Ken Paxton, a déclaré qu'Allstate avait créé "la plus grande base de données au monde sur le comportement au volant", avec des données sur plus de 45 millions d'Américains, en payant des millions de dollars aux développeurs d'applications mobiles pour qu'ils intègrent secrètement un logiciel de suivi.
Selon une plainte déposée devant un tribunal de l'État du Texas près de Houston, Allstate a profité de l'utilisation des données pour augmenter les primes ou refuser la couverture, et pour vendre les données à d'autres assureurs.
Le logiciel a été conçu à partir de 2015 par l'unité d'analyse de données d'Allstate, Arity, et intégré dans des applications telles que Fuel Rewards, GasBuddy, Life360 et Routely, propriété d'Allstate, selon la plainte.
Selon le Texas, Allstate a également acheté récemment des données sur la localisation des véhicules directement auprès des fabricants afin de déterminer avec plus de précision, et pas uniquement sur la base de la localisation des téléphones portables, quand les assurés conduisent réellement.
Les fabricants qui auraient vendu ces données à Allstate comprennent Toyota 7203.T , Lexus, Mazda 7261.T , et Stellantis' STLAM.MI Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati et Ram.
Allstate, dont le siège se trouve à Northbrook, dans l'Illinois, n'a pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.
Le procès accuse Allstate d'avoir violé les lois texanes régissant la confidentialité des données, les courtiers en données et les actes déloyaux et trompeurs des assureurs.
Elle demande la restitution et d'autres dommages et intérêts pour les consommateurs, des amendes civiles pouvant aller jusqu'à 10 000 dollars par infraction, ainsi que la destruction des données collectées illégalement.
M. Paxton a intenté une action en justice similaire en août dernier, accusant General Motors GM.N d'avoir installé une technologie sur plus de 14 millions de véhicules depuis 2015 pour collecter des données sur les conducteurs, qu'elle a ensuite vendues à des assureurs et à d'autres entreprises sans le consentement des conducteurs.
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